+ Ответить в теме
Показано с 1 по 2 из 2

Тема: Type 59-2a

  1. #1
    Временно заблокирован (только чтение)
    Регистрация
    27.05.2014
    Сообщений
    959

    Type 59-2a

    59-2 оснащен 105-мм нарезной пушкой 79-го типа с самозажимной трубкой, автоматической системой пожаротушения для предотвращения вторичных воздействий, радиостанцией VRC-8000 и домофоном VIC-I на среднем танке типа 59. Танк быстро идентифицируется. Чтобы избежать путаницы с 79-м, прицел и смотровое стекло в верхней части башни танка по-прежнему сохраняют стиль танка 59, который отличается от 79, и на башне нет пусковой установки дымовой бомбы
    59-2A - это 59-й танк, усовершенствованный по собственной технологии Китая, в котором используется 105-мм нарезная цилиндрическая пушка 81A с легкой тепловой рубашкой и простая двухсторонняя автоматическая система дозирования с простым управлением огнем для достижения полного ночного видения. Способность сражаться ночью была значительно улучшена. Когда-то танк производился в небольших количествах и испытывался для оснащения войск Самый быстрый способ определить это: четыре снаряда дымовой завесы с каждой стороны башни! Лазерный дальномер установлен над артиллерийским щитом! ! 105-мм нарезная танковая пушка 81А и легкая тепловая пушка с кожухом также являются основными отличиями от танковой пушки 79-2, установленной в танке 59-2, но это не так легко заметить

    история развития тип 59

    Тип 59-I (WZ-120A)

    В начале 1960-х годов в производство запустили усовершенствованную модификацию Type 59-I (WZ-120A). По своим характеристикам эта модель соответствовала советскому Т-54Б, но без двухплоскостного стабилизатора вооружения. Танк получил модернизированное 100-мм орудие Type 69-II, примерно соответствующее по своим характеристикам советскому Д-10Т2С. Одна из входящих в группу NORINCO фирм разработала новый оперенный бронебойный подкалиберный снаряд с удлиненным сердечником АР100-2. Он обладал начальной скоростью 1480 м/с и на дистанции 2400 м пробивал расположенный под углом 65° 150-мм броневой лист. За счет применения бака-стеллажа боекомплект орудия довели до 44 выстрелов.

    Командир и механик-водитель получили новые инфракрасные приборы ночного видения, а наводчик — ночной прицел активного типа с инфракрасным прожектором, который крепился справа-сверху от пушки

    В начале 1980-х годов на танки стали устанавливать лазерные дальномеры Type 83-II и Туре 82 китайской фирмы CEIEC. Последний обеспечивал измерение расстояний до цели в диапазоне дальностей от 300 до 3000 м с точностью до 10 м. Дальномер располагался на маске орудия справа от инфракрасного прожектора.

    Впервые в истории китайского танкостроения применили простой аналоговый баллистический вычислитель. Все необходимые данные вводились в него вручную с помощью кнопочной панели управления, после чего прибор выдавал нужный угол возвышения орудия.

    Постепенно все имеющиеся в НОАК танки Туре 59 модернизировали до стандарта Type 59-I. Для Пакистана разработали модификацию Type 59АР, отличающуюся наличием приваренной к кормовой части башни решетчатой корзины с установленными по бортам дымовыми гранатометами английского производства по орудию изминений небыло

    В 1986 году корпорация NORINCO подготовила вариант модернизации танков Туре 59 и Type 59-I, поставленных в различное время на экспорт. В ряде источников эту модификацию называют Туре 59R.

    Проект предусматривал установку более мощного (730 л.с.) дизельного двигателя 12150L7BW (такого же, как на танке Туре 80), что увеличивает удельную мощность и, как следствие, проходимость по пересеченной местности. Изменилась и конструкция трансмиссии — разработали новые фрикционы. Гусеницы получили резино-металлические шарниры и съёмные резиновые башмаки.
    фотки с резиновыми башмаками я находил в нете видимо это и есть экспортная версия с 730 сильным двигателем родной движок типа это 520 обычный дизель
    Боекомплект 100-мм орудия дополнили новыми оперенными трассирующими подкалиберными снарядами повышенной бронепробиваемости APFSDS-T.
    Систему управления огнем также усовершенствовали. Теперь она включала бесподсветочные ночные прицелы командира и наводчика, лазерный дальномер и улучшенный стабилизатор вооружения в вертикальной плоскости.
    Для защиты от оружия массового поражения танк оборудовали создающей избыточное давление внутри машины фильтровентиляционной установкой.

    Тип 59-II (WZ-120В)

    В начале 1980-х годов произвели замену 100-мм орудия на новую 105-мм нарезную пушку Туре 81, получив тем самым модификацию Type 59-II. Новое орудие представляло лицензионную копию американской пушки М68 израильского производства. В свою очередь, американцы создали её для вооружения своего М60 на основе британской Royal Ordnance L7
    Для пушки Туре 81 фирма NORINCO разработала новый набор боеприпасов, включающий оперенный бронебойный подкалиберный снаряд с сердечником из уранового сплава, а также производимые по израильской технологии фугасные и кумулятивные снаряды. Боекомплект остался прежним —44 выстрела. Пулеметное вооружение изменений не претерпело.

    Танк получил новую систему управления огнем, аналогичную установленной на Туре 79 и включающую бесподсветочные перископические ночные приборы командира (DC 1026/00), наводчика (DC 1024/00) и механика-водителя (DC 1028/00) разработки английской фирмы MEL. Лазерный дальномер перенесли в специальное окно в командирской башенке. Оснащенные таким оборудованием танки получили индекс Туре 59-IIА. Другим их отличием стало введение в конструкцию орудия термозащитного кожуха

    Параллельно с китайской модернизацией британская фирма Royal Ordnance разработала два похожих варианта модернизации танков Туре 59, находящихся на вооружении армии Пакистана. Разработчики также пошли по пути установки 105-мм орудия L7A3, но в качестве боеприпасов предложили стандартные снаряды английского производства.

    Первый вариант получил тепловизионный прицел IR18 фирмы Barr and Stroud, смонтированный в передней части башни слева от пушки, и успешно испытанную в Бовингтоне усовершенствованную систему управления огнем. От крупнокалиберного зенитного пулемета над люком заряжающего отказались.

    Второй вариант оказался более радикальным. Он предусматривал установку дополнительных плит комбинированной брони POMOR-B на верхней и нижней лобовых деталях корпуса, а также фронтальной части башни. В передней области ходовой части сверху разместили сгруппированные по три штуки элементы динамической защиты POMOR-A. От курсового пулемета отказались, а сдвоенную фару и противогрязевой щиток вынесли ближе к краю. Орудие получило двухплоскостной стабилизатор. По бокам башни смонтировали дымовые гранатометы, а в кормовой части приварили дополнительный короб для ЗиП и прочего имущества.

    Оба варианта в 1987 году прошли демонстрационные испытания на пакистанских полигонах, но заказов фирма Royal Ordnance так и не дождалась

    Тип 59Gai (BW-120K)

    В 2000 году китайцы изготовили опытный образец Type 59-II, предназначенный для отработки некоторых западных систем и технологий. Танк вооружили 120-мм гладкоствольной пушкой со стволом длиной 44 калибра, аналогом германской Rh-120-L44, технологию изготовления которой фирма NORINCO получила из Израиля, где лицензионная копия этого орудия под наименованием MG253 была принята в качестве основного оружия танков Merkava. Считая, что в перспективе машины со 120-мм пушками начнут поступать на вооружение НОАК, специалисты китайской компании освоили и серийный выпуск боеприпасов к MG253: оперенных бронебойных подкалиберных, кумулятивных и осколочно-фугасных. В связи с увеличением размеров используемых унитарных выстрелов боекомплект пришлось снизить до 28 снарядов. Кстати, не следует путать эту артсистему с оригинальной китайской разработкой — 50-калиберной 120-мм гладкоствольной пушкой, устанавливаемой на противотанковую САУ Туре 89.
    Новое орудие потребовало частично переконструировать башню. Вооружение получило двухплоскостной стабилизатор. Изменения в бронирование, а также в конструкцию двигателя и ходовой части не вносились. Боевая масса машины составила 36,5 тонн.
    На вооружение НОАК Type 59Gai не принимался. Сведений о дальнейшей судьбе прототипа найти не удалось

    Тип 59-IID (WZ-120C)

    В 1990-х годах китайцы приступили к модернизации имевшихся у них Type 59-II. В итоге конструкторы создали модификацию, получившую наименование Type 59-IID (WZ-120C). Основными направлениями были повышение живучести и увеличение боевой эффективности.
    На танк установили динамическую защиту FY, которая представляет собой заполненные пластичным взрывчатым веществом коробчатые контейнеры. Их разместили на верхней лобовой детали корпуса (13 штук), а также на скулах башни (по 15 штук).
    Верхнюю лобовую плиту сделали сплошной, убрав курсовой пулемет и перенеся сдвоенную фару на надгусеничную полку, что увеличило снарядостойкость. Ходовая часть получила дополнительную защиту из 5-секционных резино-тканевых экранов фигурной формы.
    105-мм орудие после модернизации получило обозначение Type 83-I. Танк получил новую систему управления огнем, включающую новые комбинированные пассивные прицелы командира и наводчика, вспомогательный телескопический прицел, встроенный лазерный дальномер, усовершенствованный двухплоскостной стабилизатор вооружения и цифровой баллистический вычислитель. Вместо перископического прицела наводчика может быть установлен тепловизор.
    По бокам башни разместили два блока по четыре дымовых гранатомета, а в кормовой части — корзину для имущества экипажа. Постановка дымовой завесы осуществляется путем впрыскивания топлива в выхлопной патрубок.
    Двигатель 12150L7 форсировали путем увеличения подачи топлива и степени сжатия, что позволило довести его мощность до 580 л.с

    Кроме собственно модификации Type 59D, существует вариант Type 59D1 (WZ-120C–I), вооруженный 105-мм пушкой Туре 79 с алюминиево-композитным термическим кожухом. Конструктивно это орудие как и Type 83-I идентично британской L7A3, но способно вести через ствол стрельбу ПТУРами с максимальной дальностью стрельбы до 5,2 км и бронепробиваемостью до 700 мм гомогенной брони.

    Type 59Р впервые представили публике на выставке IDEX2007 в качестве улучшенной модификации Type 59D1. Его отличительная особенность — усиленное бронирование башни и лобовой части корпуса.

    В 2006 году Танзания решила модернизировать состоящие на вооружении танки Туре 59. По их заказу китайские конструкторы разработали проект, получивший наименование Type 59G.

    Данную модификацию можно, пожалуй, отнести к наиболее глубокой переработке базовой конструкции. Танк получил 125-мм гладкоствольную пушку с современной сварной башней, напоминающей таковую Type 96G. От танка Туре 96 позаимствована и система управления огнем. Единственное отличие — с целью удешевления конструкции вместо тепловизора установили обычный инфракрасный ночной прицел. В итоге вес машины достиг 42 — 43 тонн. По уровню защищенности Type 59G превосходит близкий по характеристикам пакистанский «Al Zarrar». Кроме Танзании, до этого стандарта планирует модернизировать свои танки Бангладеш.

    59 был как с гладким стволом 105 мм пушки так и с обычной нарезной

    Туре 59-IIА» (1984 г.) — усовершенствованный танк «Туре 59-II» с теплоизоляционным чехлом пушки из алюминиевого сплава, пятисекционными резинотканевыми экранами, лазерным дальномером в командирской башенке и пассивными приборами ночного видения, поставленными английской фирмой MEL. Лазерный дальномер «Туре 83-II» перенесли в командирскую башенку. Танк оборудовали термодымовой аппаратурой плюс дымовые гранатометы на башне как у тип 79 по обе стороны
    двигатель 520 форсировали в 90 году до 580 лошадей

    По сравнению с танком «Тип 69-II» несколько изменена форма командирской башенки, в крыше которой имеется специальное прямоугольное окно увеличенного размера, куда вставляется интегрированный лазерный дальномер (подобную систему применили при модернизации на танках «59-II»)

    в модель добавить экраны ,дымовые гранатометы и интергрированный лазерный прицел в командирской башенке

    а то названия меняют а танк значит менять ненужно

    ---------- Сообщение добавлено в 14:45 ----------

    конечно 580 лошадей это не предел для этой машины
    уже на тип 79 ставился турбированный 730 сильный двигатель
    в иране вместо штатных дизелей установили двигатель V-46-6V-12 мощностью 780 л.с. и трансмиссию SPAT 1200
    Модернизированный Т-55 с 6ТД (1000 л.с.) от харькова для ирана
    в ходе разработок ГТД в СССР был опробован Т-55 с ГТД-3Т - (1963г) двигатель ГТД-3Т 700 л.с

  2. #2
    Временно заблокирован (только чтение)
    Регистрация
    27.05.2014
    Сообщений
    959
    конечно 580 лошадей это не предел для этой машины
    уже на тип 79 ставился турбированный 730 сильный двигатель
    в иране вместо штатных дизелей установили двигатель V-46-6V-12 мощностью 780 л.с. и трансмиссию SPAT 1200
    Модернизированный Т-55 с 6ТД (1000 л.с.) от харькова для ирана
    в ходе разработок ГТД в СССР был опробован Т-55 с ГТД-3Т - (1963г) двигатель ГТД-3Т 700 л.с

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения